Avec un EC 135 d'Eurocoptère dont il n'existe qu'une dizaine d'exemplaires en France, spécialement affrété à ces gendarmes du ciel, qui file à 230 km heure au dessus des zones escarpées jusqu'à 50 mètres du sol : des super pouvoirs qu'utilisent, ce jour là, les gendarmes de montagne pour un entraînement de haute voltige
237 victimes secourues l'an dernier à lui tout seul. C'est aussi l'unique engin à survoler la « zone interdite » de Fessenheim : avec l'unité ultra spécialisée de protection de la centrale : dernier exemple en date, le coup de force de Green Peace
Moins spectaculaires et moins connues aussi, ce sont les heures de vol au profit des enquêtes judiciaires : l'hélicoptère de la gendarmerie peut devenir un véritable bureau d'investigation mobile et invisible grâce à une caméra thermique.
L'oiseau de Meyenheim a 1900 heures de vol dans tout le grand Est en 4 ans. Les places sont de plus en plus chères : Un seul pilote formé cette année dans toute la France sur des machines de 8 à 10 millions d'euros.
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Le détachement aérien de la gendarmerie
