Un projet qui s'inscrit dans les orientations fixées par l'Etat en termes de transition énergétique dans le cadre de la COP21. Avec cette centrale qui produira de l'énergie renouvelable, le technicentre d'Hellemmes compte, dans un premier temps, combler ses propres dépenses énergétiques et ainsi se protéger de la volatilité des prix.
La SNCF espère également revendre le surplus d'énergie.
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Mais l'objectif à termes est de stocker et revendre cette énergie sur le réseau ou aux bâtiments voisins grâce à l'immense toiture de 9 000m². Les bénéfices de cette installation devraient toutefois tarder à se faire ressentir : les premiers résultats arriveront au bout de 12 ans.
Le bâtiment industriel ferroviaire, lui aussi, va être rénové. Fini le travail sur voie pour les 420 agents : ils pourront maintenant travailler en intérieur avec un atelier fermé. Le coût des travaux n'a toutefois pas été communiqué.
