Inaugurée en 1850 par Louis-Napoléon Bonaparte, la Gare de l’Est n’a eu cesse depuis de s'agrandir, accompagnant le formidable essor du chemin de fer. Un historien nous livrera bon nombre de ses secrets.
Avec des trains au départ toutes les trois minutes, la mobilisation du 2 août 1914 fut un énorme défi logistique. Et contrairement à la légende, rares furent les soldats à partir "la fleur au fusil".

Un abri en béton sous les voies

Fermé au public depuis plus de 70 ans, l'abri situé sous les voies 3 et 4 nous ramène aux heures sombres de la Seconde Guerre mondiale : visite guidée d’un lieu resté hors du temps.

Enfin, nous reviendrons sur la mutation récente de la gare, désormais tournée vers l’international et où les commerces se sont multipliés.

► Les invités

Clive Lamming, historien
et Patrick Cognasson, historien