Trafic toujours très perturbé lundi 23 avril. 35% des TGV, 30% des Intercités, 40% des TER, RER et Transilien seront en circulation selon le patron de la SNCF, Guillaume Pepy.
Des chiffres proches de ceux de la précédente journée de grève, mercredi 18 avril. Mais M. Pepy a assuré au Grand Jury RTL-LCI-Le Figaro que "le trafic sera en amélioration" et que "la grève s'érode lentement".
"Il y a quatre cheminots sur cinq au travail", a-t-il ajouté, précisant que "ceux qui conduisent les trains sont en grève à 60%" soit "beaucoup moins qu'au début de la grève, où on était à 77%".
La SNCF avait également fait état d'un taux de grévistes proche de 20% mercredi, avec déjà trois conducteurs sur cinq participant au mouvement.
"Grève low-cost"
"Les voyageurs en ont tout simplement assez", a affirmé M. Pepy, dénonçant une grève "low-cost pour les salariés mais avec une pénalisation maximum des voyageurs et des entreprises".
Pour le prochain épisode de deux jours, programmé samedi et dimanche, "on va mettre l'essentiel de nos moyens pour avoir plus de 250 TGV par jour", a-t-il assuré.
Prolongations l'été ?
Interrogé sur une possible prolongation du mouvement en juillet et août, évoquée par Le Parisien, le patron de la SNCF a estimé qu'"il n'y aura pas de grève cet été parce que les cheminots sont des gens responsables".
"Aucun jour de grève ne sera payé", a également indiqué M. Pepy, rappelant que la SNCF perdait "20 millions par jour (de grève), soit trois autorails qui ne seront pas achetés".
Le calendrier des jours de grève va pour l'instant jusqu'au 28 juin, mais les syndicats pourraient prolonger au-delà. "On prépare" un nouveau calendrier pour "juillet et août", a dit une source syndicale au Parisien dimanche.
