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Ensemble c'est mieux !

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On repasse le code : conduire sur l'autoroute

Sur l'autoroute, on a tendance à .... / © Codes Rousseau
Sur l'autoroute, on a tendance à .... / © Codes Rousseau

Avec Codes Rousseau, des Sables d'Olonne, chaque jeudi on repasse le code. Avant le départ pour les stations de Sport d'hiver, obligatoirement vous allez prendre l'autoroute. Révisons les règles en la matière.

Par Xavier Collombier

 / © Codes Rousseau
/ © Codes Rousseau

Le réseau autoroutier est le réseau le plus sûr :
- circulation  à sens unique
- mais conduite sur autoroute, très monotone.
- les conducteurs sont sujets à l'hypovigilance et à la somnolence
 

 / © Codes Rousseau
/ © Codes Rousseau

Cette autoroute est encombrée par un chantier mobile.
Un dispositif a été mis en place pour sécuriser le chantier et les usagers. Le panneau d’obligation de contourner l’obstacle par la gauche -  renforcé par la flèche jaune lumineuse - m’impose de changer de voie afin de m’éloigner de la zone de travail.
Personne ne me suit. Je suis mieux placé dans la situation n°2 parce que passer loin du danger est sécurisant.

 

 / © Codes Rousseau
/ © Codes Rousseau

Sur autoroute, en cas de panne, je peux m’arrêter sur la bande d’arrêt d’urgence.

En revanche, changer une roue côté circulation est suicidaire et formellement déconseillé !

Pour ma sécurité, je dois revêtir un gilet de sécurité avant de sortir du véhicule et passer de l’autre côté de la glissière de sécurité...

Sans gilet, je suis en infraction... mais je suis surtout en danger !

Pour rappel, la durée de vie d’un piéton sur autoroute est estimée à 20 mn au maximum...

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