80km/h à la campagne, bouchons et stationnement difficile en ville, hausse du diesel : dans leur quotidien, les usagers de la voiture voient se dresser devant eux de plus en plus d’obstacles, sans compter la hausse continue des prix à la pompe. On en parle mercredi 24 octobre 2018 après Soir 3
Les motivations sont connues : préservation de l’environnement, politique de santé publique ou encore de sécurité routière.
Mais qu’en est-il néanmoins des alternatives en termes de transport ? Sont-elles crédibles et adaptées ? Face à la croissance démographique qui s’accompagne d’une croissance du trafic, à Nantes et dans les Pays de la Loire - qui vont gagner 900 000 habitants d’ici 2040 - quels sont les scénarios qui s’imposeront aux automobilistes, particuliers comme professionnels ?
►Voir ou revoir l'émission du 24 octobre
Emmanuel Faure fait le point sur le terrain dans ce nouveau numéro de Enquêtes de Région et reçoit :
- Frédéric Gautier, chef du centre d'ingénierie et de gestion du trafic au sein de la Direction interdépartementale des routes de l’ouest (Diro)
- Eric Chevalier, directeur général délégué de Nantes métropole en charge des déplacements et des transports
- Véronique Mondou, maître de conférences en géographie à l’Université d’Angers
- Tony Lesaffre, co-gérant de Nantes auto-partage (Marguerite)
- Annie-Claude Thiolat, présidente de l’association Place au vélo, à Nantes
- Alain Bertorelly, président de l’Automobile club de l’ouest, de Loire-Atlantique
