Grande America : les opérations de lutte anti-pollution ont débuté

Les opérations de lutte antipollution ont débuté ce vendredi 15 mars dans la zone du naufrage du Grande America, malgré des conditions météorologiques très dégradées.

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Ce vendredi 15 mars, les opérations de lutte antipollution ont débuté dans la zone du naufrage du Grande America, où a été observée dans la journée une nouvelle nappe de fioul, semblant confirmer de nouveaux rejets depuis l'épave, a annoncé la préfecture maritime de l'Atlantique.

L'efficacité de ces opérations "restent cependant tributaires des conditions météorologiques" souligne la préfecture qui fait état de creux de 4 mètres en mer.
 


Une nouvelle nappe d'hydrocarbures d'une longueur de 4,5 kilomètres et d'une largeur de 500 mètres, "d'aspect compact", a été observée à proximité de la zone du naufrage, ajoute la préfecture. 

"Cette observation semble confirmer qu'il y a toujours un rejet de fioul lourd depuis l'épave", selon le communiqué, qui précise que les deux nappes détectées jusqu'à présent "n'ont pu être observées à nouveau, lors du vol de reconnaissance, en raison d'une mer très agitée".

Les deux nappes dont avait fait état la préfecture maritime jusqu'à présent mesuraient 13 km de long et 7 km de large, pour l'une, et 9 km de long et 7 km de large, pour l'autre. Elles dérivaient jeudi plein est à la vitesse de 35 kilomètres par jour.

Le dispositif de lutte antipollution présent sur la zone d’opérations est actuellement constitué de quatre batiments. Le Ria de Vigo affrété par l’EMSA est en route pour renforcer le dispositif. Il est prévu d’arriver sur zone le samedi 16 mars 2019.

"Le remorqueur espagnol Alonso de Chaves, équipé de capacités antipollution, rejoindra le dispositif des opérations en mer en début de semaine prochaine. Un second remorqueur espagnol, le Maria de Maetzu, sera en alerte et disponible à Santander", précise la préfecture maritime.
 
Par ailleurs, deux conteneurs ont été localisés à la dérive, indique le communiqué de la préfecture maritime: l'un à 30 km au nord-est de l'épave, l'autre à 90 km à l'est. Des avis urgents aux navigateurs ont été diffusés, afin de les prévenir de leur présence. L'armateur, la société italienne Grimaldi, en lien avec la préfecture maritime de l'Atlantique, planifie leur récupération
 
 
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