Sophia Lichani était hôtesse de l'air pour la compagnie irlandaise Ryanair. Dans un livre paru aux éditions Les Arênes elle raconte les conditions de travail et de rémunération au sein de la compagnie low-cost. Édifiant.
A 22 ans, Sofia Lichani réalise son rêve : devenir hôtesse de l'air chez Ryanair.
Lorsque la compagnie ouvre une base sur l’aéroport Marseille Provence, Sophia s’installe à Aix. Elle porte l'uniforme pendant 55 mois, avant de quitter la compagnie en 2010. Son livre « Bienvenue à bord » publié aux éditions Les Arènes, raconte le quotidien d’une hôtesse au sein de la compagnie low cost.
/regions/2020/06/09/5ededef67fb47_capture_couverture.png)
Un entretien d’embauche de vingt minutes
Sophia raconte son entretien d’embauche express : un test pour connaître son niveau d’anglais, mais c’est surtout sa capacité à financer sa formation qui semble intéresser ses recruteurs.
Question : Pouvez-vous vous acquitter des frais de formation de 1 400 livres (1 900€) ?
Réponse: aucun problème.
Elle est embauchée.
Des conditions de rémunérations surréalistes
Elle signe alors un CDD de 3 ans aux conditions assez précaires car dépendant du droit irlandais. Puis découvre progressivement les conditions de rémunération :on est payé uniquement au vol, le briefing avant le vol n'est pas payé, l’embarquement et les procédures de sécurité non plus !
Sa rémunération commence uniquement lorsque l'avion roule et décolle.
Sur l’ensemble de son contrat, elle aurait travaillé 5.000 heures, mais payée 3.700 heures.
Sur chaque salaire, affirme t-elle, Ryanair prélève 30 € pour l’uniforme, 26€ pour le sac à main et 190€ euros les huit premiers mois pour la formation qu’elle doit suivre.
Aujourd’hui, Sophia Lichani est commerciale à l’export pour du matériel de gymnastique.
