Maritima Ferries (l'ex-SNCM) et Corsica Maritima annoncent dans un communiqué commun qu'elles projettent de se rapprocher "pour construire une grande compagnie maritime en Méditerranée".
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Selon l'AFP, MCM (Maritima Ferries, ex SNCM), la compagnie de Patrick Rocca, et le consortium Corsica Maritima, dirigé par François Padrona,"projettent un rapprochement", ont indiqué les deux compagnies dans leur communiqué. Les deux groupes s'étaient opposés dans le dossier de reprise de la SNCM, qui avait finalement vu le groupe Rocca l'emporter en novembre devant le tribunal de commerce de Marseille.
Les meilleurs ennemis se rapprochent
Ce rapprochement doit "
répondre à deux enjeux majeurs". Il s'agit d'abord d'"
assurer la pérennité de la compagnie et des 900 emplois sauvés, dans un contexte de baisse des subventions publiques". Ce rapprochement doit ensuite "
répondre aux aspirations de la Collectivité territoriale de Corse (CTC), qui a lancé la réflexion sur l'avenir des dessertes maritimes entre la Corse et le continent". La CTC a notamment présenté lundi à Ajaccio un protocole d'accord sur la création d'ici à l'été d'une compagnie maritime insulaire.
Corse, continent, Algérie et Tunisie
Ce projet de rapprochement "dicté par le souci de l'intérêt général est envisagé dans le plein respect des engagements pris devant
le tribunal de commerce de Marseille, qui devra le valider", assure encore le communiqué. Les "principaux acteurs économiques corses" pourraient ainsi "assurer les liaisons maritimes entre
la Corse et le continent, ainsi que les liaisons vers l'Algérie et la Tunisie", poursuit-il.
Bienvenue aux investisseurs extérieurs
"C'est une excellente nouvelle pour la Corse: ses entrepreneurs vont réaliser les dessertes maritimes dont la Corse a besoin", a réagi Patrick Rocca, le patron de Maritima Ferries, cité dans le communiqué. Mercredi matin, il avait présenté ce projet devant les salariés en comité d'entreprise à Marseille, évoquant notamment une
ouverture du capital de sa société "à 49%" à des "investisseurs extérieurs".
Historique
Le président du consortium Corsica Maritima, propriétaire de Corsica Linea, François Padrona, a quant à lui qualifié ce
projet d'"historique". Il va permettre à la Corse, a-t-il ajouté, de "
reprendre en main son destin maritime avec une stratégie d'entreprise qui sera innovante et un impact positif et pérenne pour les salariés et le port de Marseille".
