Pendant toute la durée des travaux, RTE en coopération avec AREA dit mettre "tout en œuvre pour préserver la sécurité et le confort des usagers". La circulation est donc maintenue sur la voie de gauche en direction de Chambéry. Un balisage condamne la voie de droite et la bande d'arrêt d'urgence sous lesquels s'effectuent les travaux qui sont signalés aux usagers par des panneaux d'information.
Ces travaux se présentent sous la forme d'un chantier mobile qui avance en moyenne de 140 mètres par jour. Ils se déroulent en 2X8 heures voire en 3X8 heures dans certains cas.
D'après un communiqué de RTE, le chantier se déroule en quatre étapes:
- Ouvrir une tranchée dans la bande d'arrêt d’urgence de 70cm de large pour 1,25m de profondeur.
- Mettre en place les fourreaux: les 4 fourreaux en polyéthylène qui accueilleront les câbles sont disposés en formation carré afin d'en réduire l'emprise.
- Dérouler les câbles dans les fourreaux: les câbles sont déroulés à partir de tourets de 4,5m de diamètre. Chaque touret contient au maximum 2,3 kilomètres de câble soit une charge utile de 40 tonnes.
- Remblayer et remettre en état la chaussée à l’identique par la pose d’un nouvel enrobé.
