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Tunnel du Mont blanc : 50 ans en noir et blanc

Cinq années de travaux pour un tunnel à l'époque le plus long du monde. La naissance du tunnel du Mont Blanc a bénéficié d'une couverture télé exceptionnelle. En voici quelques archives choisies. Images INA.

Par Christian Conxicoeur

Revivez en images noir & blanc les premiers moments du fameux tunnel

Les travaux (1959-1965)

Les travaux



L'inauguration en 1965

L'inauguration !


Les premières voitures

Les premières voitures


 

 

11,6 kilomètres : une première à l'époque

Le tunnel du Mont-Blanc relie Chamonix-Mont-Blanc en Haute-Savoie (France) à Courmayeur en Vallée d'Aoste (Italie) depuis déjà 50 ans. et lors de son inauguration en 1965, c'était le plus long tunnel routier du monde.

Constitué d'une galerie unique à double sens de circulation, le tunnel du Mont-Blanc restera ainsi : le doublement du tunnel projeté n'ayant jamais été réalisé pour des raisons d'abord de financement, puis d'opposition farouche des riverains coté français, en raison des nuisances dues à la circulation intense des poids lourds.

Il a permis une réduction de parcours de Chamonix vers Aoste de 60 km et surtout de ne plus dépendre de la fermeture hivernale des cols alpins facilitant ainsi les déplacements entre la France et l'Italie.

D'iimportants travaux d'anémagement ont été réalisés suite à l'accident du 24 mars 1999 qui fit 39 victimes.

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