Au sommaire de cette revue de presse : le bilan des deux premières années du quinquennat du chef de l’état, l’Europe tourne la page de la récession, la famille est discutée au parlement et l’inquiétude autour des implants mammaires.
"Deux après, Hollande cherche président" ironise Libération ce matin "Au plus bas dans les sondages, la personnalité de François Hollande est désormais contestée jusque dans son propre camp", estime le quotidien.
Le Monde évoque pour sa part "la stratégie du chef de l’état pour rebondir", pour le journal le président de la République aurait enfin décidé de faire évoluer sa façon de gouverner.
Mais quoi et comment? Le gratuit Métro aimerait bien en savoir plus sur cette seconde phase du quinquennat.
Pour L’Humanité, C’est plié. Ce retournement n’est rien d’autre qu’un "virage libéral" ce qui déchire les socialistes affirme l’Humanité.
Et puis est ce qu’un « deuxième souffle » est possible et est ce que cela va suffire? S’interroge 20 Minutes. Le gratuit qui est allé jusqu’à questionner des experts pour savoir si "le président pouvait encore sauver son quinquennat.", réponse en substance : ça s’annonce plus que difficile mais pas improbable.
"Face au déficit et à l’euro : Bruxelles et Berlin continuent de corriger Hollande" estime Le Figaro qui rappelle que la Commission a estimé que la France ne pourra pas tenir son objectif de ramener son déficit public à 3 % en 2015.
Si la commission ne croit pas au retour du déficit français, il n’empêche qu’elle estime que le pays est en bonne voie, comme d’autres, et que "l’Europe tourne enfin la page de la récession" annonce Les Echos.
"La famille revient au parlement" titre La Croix, qui rappelle que "Les députés entament l'examen en commission d'une proposition de loi visant notamment à reconnaître une place aux beaux-parents dans les familles recomposées".
Il subsiste "Encore trop de doutes sur les prothèses" s'inquiète Aujourd’hui en France à propos d'implants mammaires. "Un rapport exclusif révèle que plus de 2 000 femmes ont déclaré des problèmes entre 2010 et 2011." Depuis le scandale de l'affaire PIP, toutes les inquiétudes ne sont pas levées", note le quotidien.
A lire aussi dans la presse régionale
A trois semaines des élections européennes, Corse-Matin titres sur "ces pêcheurs pris dans les filets de l’Europe". Opposés aux directives, les marins pêcheurs ont bloqué les ports d’Ajaccio, Bastia et Bonifacio hier, lundi 5 mai pour protester contre une législation européenne imposant des contraintes jugées "inappropriées" avec leur activité précise France 3 Corse. La nouvelle réglementation de l'Europe qui impose, par exemple, des permis à points ou un pesage des poissons par espèce sur le bateau, alors que "les pêcheurs corse pratiquent une pêche artisanale et surtout côtière, ce qui n’a rien à voir avec les thoniers et chalutiers, plus concernés par les nouvelles réglementations européennes", précise Xavier d’Orazio, de la prud’homie d’Ajaccio.
"Le vautour devient-il un nouveau prédateurs" ? se demande la République. Pour l’Eclair, "les vautours sont de plus en plus téméraires". Dans les Pyrénées, le charognard multiplie les attaques contre les bêtes vivantes mais affaiblies, comme cela s’est passé à Ogeu dimanche dernier et devient un réel problème pour les éleveurs. Les attaques de vautour dans la chaîne Pyrénéenne sont en forte recrudescence depuis une dizaine d'années. "On en recense près de 2000 entre la France et l'Espagne", relève la rédaction de France 3 Aquitaine qui revient sur cet éleveur béarnais qui a retrouvé l'un de ses veaux mort, dans la montagne. Il accuse les vautours. C'est la huitième bête de son troupeau victime d'une attaque de ces oiseaux charognards. Le comité interdépartemental du vautour fauve a créé un site d'équarissage à ciel ouvert pour attirer les vautours et éviter qu'ils ne s'en prennent aux troupeaux.
La Voix du Nord célèbre ce matin les 20 ans du tunnel sous la manche dans une édition spéciale de douze pages. Le 6 mai 1994, François Mitterrand et la reine Elisabeth II, réunis à Coquelles, dans le Pas-de-Calais, pour couper le ruban inaugural, réalisaient le rêve d’un tunnel entre leurs deux pays. Des prouesses technologiques, des poignées de mains historiques, une catastrophe boursière ont marqué l’histoire de ce tunnel sous la Manche. Le chantier du siècle a couté 100 milliards de FF (15,2 milliards d'euros) soit le double des prévisions. Plus de 20 millions de voyageurs ont emprunté le tunnel en 2013, tout mode de transports confondus et près de 325 millions depuis sa mise en service. Un événement à revivre sur France 3 Nord-Pas-de-Calais.
