"Elle est fun à piloter" : une voiture électrique imaginée par des étudiants d'Auvergne

Des ingénieurs de l'école Sigma, près de Clermont-Ferrand, ont créé un prototype de voiture électrique. Objectif : allier passion pour l’automobile et développement durable.

Sur le parking de l’école Sigma, près de Clermont-Ferrand, un prototype de véhicule électrique roule pour la première fois. Elle a été conçue par des jeunes ingénieurs et participera cet été à une compétition automobile étudiante. Deux ans de travail ont permis de réaliser ce véhicule dont chaque élément provient du Puy-de-Dôme. Nathan Roussilhes, étudiant en première année à l'école Sigma, explique : “On a développé la voiture pour qu'elle soit précise de l’avant, et pour l’emmener dans les parcours sinueux. C’est une voiture qui vire très bien. On ressent beaucoup de sensations. Elle est fun à piloter”. 

Pousser vers la décarbonation   

Depuis quelques années, les étudiants de Sigma appuient des projets d’ingénierie plus respectueux de l’environnement, car en matière de courses auto ou moto, le thermique reste encore la norme. “La notion de décarbonation passe par les mobilités électriques, indique Nicolas Gayton, directeur de l'école Sigma. Montrer que l’on peut faire de beaux objets à partir d’énergie électrique, c’est l’un des enjeux de l’école”. 

Objectif : 24h du Mans d’ici 2028

Il n'y a pas que la voiture. Il y a aussi la moto qui est électrique. Un projet unique en son genre. L’objectif est de faire de la Sigma Regen Superbike la première moto électrique à participer aux 24h du Mans à l’horizon 2028. 

Le véhicule sera équipé d’un système de régénération d’énergie qui alimentera la batterie, grâce au freinage. Dorian Mieusset, ingénieur piste moto et ancien étudiant de Sigma nous dévoile le système de ce prototype : “Il faut réussir à récupérer mécaniquement l’énergie de la roue avant et arrière. Comment ? On ne peut pas le dévoiler. Cela reste confidentiel. On peut seulement dire que la roue arrière est déjà connectée. La chaîne de transmission est directement connectée au moteur. C’est l’une des solutions pour transmettre l’énergie d’une roue au moteur”. 

Mi-septembre, une première version de la moto sera présentée lors de la semaine de la mobilité, tandis que la voiture électrique fera quelques tours place de Jaude à Clermont-Ferrand, exposant ainsi le savoir-faire des étudiants de Sigma.   

Propos recueillis par Yoann Dorion / France 3 Auvergne.