Depuis le 1er juillet 2011, la réglementation de l'escorte de convois exceptionnels de 3e catégorie a changé : ce ne sont plus les forces de l'ordre qui les guident mais des entreprises privées.
Les automobilistes ne savent pas qui sont ces motards en jaune qui leur font signe de s'arrêter ce qui entraîne des risques d'accident. L'Etat n'a pas assez informé la population sur ces motards d'un nouveau genre. Une équipe de France3 Alsace a suivi des guideurs sur des routes d'Alsace qui accompagnaient le transport d'une locomotive jusqu'au Port autonome de Strasbourg.
Le reportage de C. Lepiouff - D. becker - E. Horrenberger. Interviews : César Glotaim, guideur de convoi - Philippe Brame, transporteur - Véronique Keller, guideur de convoi