La construction d’un quai supplémentaire est la première étape d’une nouvelle ligne destinée à mieux desservir Rouen
Le train pour aller travailler à Rouen ?
Le projet était à l’étude depuis des années : développer une offre régulière et fiable de transports en commun pour permettre d’éviter de prendre sa voiture pour venir travailler à Rouen. Les bouchons quotidiens aux entrées de Rouen et l’augmentation du prix du carburant font que de nombreux habitants du Pays de Caux (et de la région elbeuvienne) sont de plus en plus tentés par le train. D’où l’idée d’une ligne Elbeuf-Rouen-Yvetot avec des passages toutes les trente minutes aux heures de pointe.Pour arriver à cet objectif il faut construire un nouveau quai dans la gare d’Yvetot pour en faire un terminus et que les TER puissent faire demi-tour sans bloquer les trains Paris-Le Havre. D’autres travaux seront nécessaires pour améliorer les accès aux quais et augmenter la capacité de stationnement du parking. Des travaux du même type sont prévus à Elbeuf. A plus long terme, il est prévu la suppression des gares de Barentin et de Pavilly et la construction d’un nouvelle gare entre ces deux communes.
VIDEO : le reportage France 3 Haute-Normandie de Jean-Paul Lussault et Jean-Luc Drouin avec l’interview de :
- Yves Grégoires, responsable montage projets SNCF
