Paris-Caen-Cherbourg , Paris-Rouen-le Havre : la commande des nouveaux trains signée

© Photo région Normandie
© Photo région Normandie

40 trains neufs de type TGV vont être fabriqués par la société Bombardier. A partir de 2020, ils remplaceront les vieux trains corails des années 70 sur deux grandes lignes normandes

Par Sylvie Callier


Le président de la région Normandie, celui de la SNCF et la préfète ont symboliquement présenté une maquette du futur train Omneo Premium Normandie. La cérémonie avait lieu aux ateliers de maintenance des trains de Sotteville-lès-Rouen. 

40 sont commandés. Coût : 720 millions d'euros pour l'Etat. La région prendra la gouvernance (autorité organisatrice)  des lignes intercités normandes.

Reportage de Raphaël Deh et Philippe Derouet

Sotteville-lès-Rouen : 40 nouveaux trains commandés

Les trains sont ainsi décrits :  "Les 40 trains, OMNEO Premium Normandie, version grand confort grandes lignes de Bombardier, pourront circuler à 200 km/h.

Les voitures à deux étages seront spacieuses. Elles comprendront 430 places par rame avec un confort comparable à celui des Corail ou TGV « Atlantique (soit 860 places par train de deux rames, complété de 80 strapontins)."


Ils seront fabriqués en France dans le Nord près de Valenciennes.

Le futur train Omneo Premium Normandie - Société Bombardier / © maquette fournie par la région Normandie
Le futur train Omneo Premium Normandie - Société Bombardier / © maquette fournie par la région Normandie

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