L’objectif de ce comité est de pérenniser l’entreprise FORD Aquitaine Industries. Le précédent comité de suivi avait laissé les syndicats dubitatifs, pour ne pas dire inquiets à propos de la pérennité du site au-delà de 2018.
Les pistes évoquées concernent encore une fois la mobilité électrique des véhicules et la fabrication simultanée des transmissions 6F35 et 6F15.
Mais les mêmes questions restent en suspens : Ford a-t-il l’idée des volumes nécessaires de production simultanée 6F15/6F35 pour maintenir un niveau d’emploi conséquent à Blanquefort ? Le transfert à Blanquefort des productions de 6F15 et 6F35 faites actuellement dans d’autres Pays que la France est-il possible et même envisageable ?
Quelques 150 manifestants sur les 900 salariés que compte l’entreprise étaient présents aux abords de la préfecture pour soutenir leurs représentants. Le troisième comité devrait se réunir en fin d’année.
