Le 16 mars 2013 François Hollande venait inaugurer ce 5e pont bordelais sur la Garonne. Le 18 mars il était ouvert à la circulation. Depuis, il a permis de désengorger le trafic entre les deux rives. 25 000 véhicules l'empruntent chaque jour en moyenne.
Ce pont levant désormais emblématique de la capitale girondine n'a cessé d'attirer les automobilistes depuis son ouverture. 23 355 véhicules l'ont emprunté en 2014, 25 099 en 2015 et 25 366 l'an passé.Bordeaux Métropole précise qu'ils sont plus nombreux à franchir la Garonne de la rive gauche vers la rive droite (13 025 véhicules contre 12 341 dans l'autre sens).
L'agglomération bordelaise a gagné en fluidité assurent les services de Bordeaux Métropole : "Il a notamment permis de réduire de 28 % le trafic sur le pont de pierre et contribué à soulager le pont d’Aquitaine, mais dans une moindre mesure, puisque la hausse régulière du trafic sur la rocade a compensé les effets bénéfiques de la mise en service du pont Jacques-Chaban-Delmas".
Le trafic sur le pont de pierre a lui été stable l'an passé avec 15 000 véhicules par jour en moyenne. Idem pour le pont St Jean qui a compté 45 000 passages quotidiens.
Le pont levant a dû fermer pendant 62 heures en 2016 pour laisser passer des bateaux. Alors que la circulaiton a été coupée durant 92 heures en 2015. Si 58 paquebots, voiliers et autres remorqueurs ont fait lever le tablier l'année dernière, ils seront beaucoup plus nombreux en 2017 puisqu'une centaine de passages seraient d'ores et déjà programmés.
