Lancée par un usager, cette pétition a atteint au 1er octobre 2014 9160 signatures et reçu l'appui de plusieurs associations
L 'Association Logistique Transport Ouest (ALTRO), Association pour le développement des transports en commun, voies cyclables et piétonnes de la région grenobloise (ADTC Grenoble), le Collectif POLLT, le comité de Défense et de Développement du RAIL de la région montluçonnaise (CODERAIL) et la Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports (FNAUT) ont apporté leur soutien à Sylvain Guyot, auteur de cette pétition.
Deux raisons sont principalement avancées pour justifier cette réouverture: pour les usagers qui prenaient le train à Limoges, il fallait 4h50 entre Limoges et Lyon pour 50 Euros maximum. Maintenant il faut compter près de 6h et un changement de gare à Paris pour 130 Euros, le changement à Vierzon n'étant même pas proposé.