La mesure, qui avait été annoncée il y a un an, est désormais dans sa phase opérationnelle. Bruno Belin, le président du conseil départemental de la Vienne a annoncé que 250 kms de routes départementales allaient repasser à une limitation à 90 km/h au 1er août et autant d'ici la fin de l'année.
Le président Les Républicains du conseil départemental de la Vienne a toujours été un opposant à la baisse généralisée à 80 km/h de la vitesse maximum sur les routes. Le département de la Vienne avait annoncé sa volonté de repasser aux 90 km/h sur certains axes dès que la possibilité de relever les limitations de vitesse sur leurs routes départementales avait été accordée par l'Etat.
"Une mesure vexatoire" pour Bruno Belin
Le passage aux 80 km/h a été instauré le 1er juillet 2018 sous l'impulsion du Premier ministre de l'époque, Edouard Philippe. Le mouvement de contestation des Gilets Jaunes et les protestations de nombreux élus locaux, opposés à cette mesure jugée discriminante, ont conduit à l'assouplissement de la réglementation, malgré l'opposition des associations de sécurité routière.Pour Bruno Belin, cette limitation a été jugée comme une "mesure vexatoire" par les habitants des zones rurales.
Dans la Vienne, le principe du retour aux 90 km/h sur certaines routes départementales à double sens et sans séparateur central a été acté dès juin 2019.Quand ça a été décidé par l'ancien Premier ministre, les territoires ruraux ont ressenti cette décision comme une vexation. On est loin des aires urbaines, loin des grands centres économiques et ça éloignait encore un peu plus, c'est une mesure vexatoire.
Une mesure effective à la fin du mois de juillet
Des consultations ont été conduites avec la préfecture, les maires et les acteurs de la route et de la sécurité routière pour établir le schéma des routes concernées par le retour aux 90 km/h. Il s'agit désormais de mettre en place tous les panneaux et d'enlever ceux à 80 km/h posés il y a tout juste deux ans. Ce changement de panneaux et le temps passé pour réaliser les études de faisabilité va engendrer des dépenses supplémentaires, estimées à plusieurs milliers d'euros par Bruno Belin. Les automobilistes devront attendre la fin du mois de juillet pour pouvoir rouler à 90 km/h sur les premiers 250 kilomètres de routes sélectionnées sans craindre les radars. D'autres tronçons seront concernés par la mesure à la fin de l'année, précise le président du conseil départemental.Le choix des premiers tronçons qui vont repasser à 90km/h a été étudié en tenant compte de leur degré de dangerosité. Il s'agit avant tout de secteurs rectilignes comme "l'ancienne route nationale Poitiers-Loudun" devenue la RD 347, précise Bruno Belin.Comme je l’ai annoncé ce vendredi après-midi lors de la commission permanente de l’Assemblée départementale, plus de 250 km de routes départementales vont repasser à une limitation de vitesse à 90 km/h dès que possible (fin juillet) et autant d’ici la fin de l’année pic.twitter.com/ZYoVTxcYJ7
— Bruno BELIN (@brunobelin) July 4, 2020
Pour la deuxième phase, les consultations vont bientôt être lancées. Elle concernera à nouveau 250 autres kilomètres des routes gérées par le département.
Voici la liste des tronçons de route concernés par la mesure des 90 km/h :
- RD1 Gençay Civray PR 69+798 au PR 93.003
- RD 61Loudun à l’Indre et Loire PR 2+480 au PR 17+452
- RD 61 c Rocade sud de Loudun PR 0+000 au PR 1+814
- RD 62 deux tronçons entre Vouillé et Neuville des pr 27+000 a 32+000 et entre Neuville et Jaunay-Marigny des pr 36+400 à 41+600.
- RD 169 Rocade de Jaunay-Marigny des pr 0+0 a pr 4+300
- RD 347 de Migné-Auxances à éepartement 49 soit des pr 0+00 à 62+200 toutefois .
- RD 611 de Fontaine-le-Comte à département 79
- RD 741 de Saint-Benoît à Gençay des pr 4+220 à pr 22+000
- RD 749 de Availles-en-Châtellerault à Chauvigny des pr 21+800 à 43+700
- RD 910 deux tronçons de Port-de-Piles à Châtellerault des pr 0+450 à pr 19+000 et de Naintré à Jaunay-Marigny des pr 31+600 à 41+700
Bien entendu le projet présenté prévoit une rehausse des tronçons à 90 km/h hors zones déjà limitées à 50km/h et/ou à 70km/h.
