Devancé par Boeing, Airbus a tout de même dépassé ses objectifs 2012

C'est Fabrice Brégier qui l'a révélé ce jeudi matin lors de la conférence de presse annuelle de l'avionneur européen à Airbus. Il se dit "optimiste" pour 2013. 

L'avionneur européen Airbus a cédé à Boeing sa place de numéro un mondial du secteur en 2012, mais il a dépassé ses objectifs avec la livraison record de 588 appareils (534 en 2011) et la vente de 833 avions contre 650 prévus, a annoncé jeudi son PDG Fabrice Brégier.

En 2011, il avait enregistré un nombre de commandes sans précédent (1.419). Sur les 833 commandes nettes (après 81 annulations) engrangées l'an passé :

• 739 sont des moyen-courriers de la famille A320 dont 478 dans leur version remotorisée (A320neo),
• 58 sont des long-courriers A330,
• 27 sont des exemplaires du futur long-courrier A350
• 9 portent sur des superjumbos A380.

"Nous avons dépassé notre objectif tant pour les commandes que les livraisons", a déclaré Fabrice Brégier, en présentant le bilan d'activité d'Airbus au centre de livraison de l'avionneur près de Toulouse.
Airbus signe toutefois une contreperformance sur son très gros porteur puisqu'il escomptait vendre 30 A380. Ses ambitions ont été contrariées par la découverte de micro-fissures sur la nervure des ailes qui a refroidi les acheteurs potentiels. Fabrice Brégier estime que ce problème est désormais "résolu" et table sur 25 commandes et autant de livraisons en 2013.
Tous modèles confondus, l'avionneur vise cette année 700 commandes brutes (avant annulations) et plus de 600 livraisons.
L'avionneur a par ailleurs indiqué avoir augmenté ses effectifs de 7.000 personnes en deux ans en recrutant 10.000 personnes en 2011-2012 pour 3.000 départs naturels.
Il espère également effectuer le premier vol de son A350 "fin juin, début juillet".

 

Airbus augmente de 3,6% en moyenne le prix catalogue de ses avions

Airbus a annoncé jeudi qu'il avait augmenté depuis le 1er janvier de 3,6% en moyenne le prix catalogue de ses avions.
"Nos nouveaux prix reflètent la valeur de nos appareils économes en carburant", a déclaré John Leahy, directeur commercial d'Airbus, dans un communiqué. "Nos produits aident nos clients à réduire largement leurs coûts d'exploitation et leur empreinte environnementale", a-t-il ajouté.