Pour la première moitié de l'année, Airbus enregistre un retard assez net sur Boeing en commandes et livraisons d'appareils. 225 annulations de commandes ont creusé l'écart entre les deux constructeurs aéronautiques.
L'avionneur européen Airbus était largement distancé par son concurrent américain Boeing au premier semestre avec 209 commandes nettes enregistrées après 225 annulations, selon un bilan commercial publié ce vendredi. Boeing a lui engrangé 499 commandes nettes après 54 annulations du 1er janvier au 30 juin.Le constructeur européen avait fait état le 11 juin de l'annulation de la commande de 70 Airbus A350 par Emirates, une des compagnies de lancement de ce long-courrier qui doit entrer en service à la fin de l'année. Il a en outre enregistré des annulations supplémentaires par rapport à fin mai d'appareils de la famille moyen-courrier (10 annulations d'A319 et 42 d'A320 par rapport à fin mai).
Airbus révèle à l'inverse avoir noué de deux nouveaux contrats en juin de la part de clients ayant requis l'anonymat : une commande de 80 avions de la famille A320 dont 30 A321neo (New engine option, version remotorisée), 16 A320neo, 10 A320 dans leur version classique et 4 A319neo. La seconde commande porte sur 70 A320neo.
Le constructeur rappelle en outre avoir notamment conclu en juin un accord avec la compagnie australienne Qantas pour l'acquisition de 21 A320neo et avec Air New Zealand pour 10 A320neo et trois A321. Au 30 juin, le carnet de commandes atteint un total de 5.546 appareils dont 4.372 pour ses moyen-courriers A320, 243 pour son long-courrier A330, 742 A350 et 189 super Jumbos A380. Sur les seuls A320neo, Airbus précise que les commandes d'Airbus A320neo ont atteint 2.843 à la fin du mois de juin.
Sur le plan des livraisons, Airbus est également derrière son rival avec 303 appareils livrés aux compagnies clientes contre 342 pour Boeing.
