SNCF : un atelier ultramoderne de maintenance des rames Régiolis à Toulouse

Les rames sont contrôlées tous les 56 jours dans ce garage spécialisé / © France 3
Les rames sont contrôlées tous les 56 jours dans ce garage spécialisé / © France 3

Pour assumer le développement exponentiel du trafic voyageur ferroviaire, la SNCF s'est doté d'un centre de maintenance ulramoderne qui permettra en 2017 d'assurer la maintenance des 33 rames Régiolis que doit recevoir la Région.

Par Michel Pech

Actuellement, dix TER Régiolis sont en circulation. Ils seront 33 d'ici 2017.
Un centre de maintenance a donc été créé spécifiquement pour ce nouveau matériel.
Un bâtiment de 2 500 m2 que la région a entièrement financé (une première en France) à hauteur de 25 millions d'euros pour la construction et 3,5 millions pour l'acquisition des terrains, situés en plein centre de Toulouse derrière la gare Matabiau.

En 10 ans, le nombre de voyages TER est passé en Midi-Pyrénées de 5 à 12 millions par an. En 2020, le trafic est évalué à 20 millions de voyages annuels. C'est pour répondre à cette croissance que cet établissement a été créé.

Les conditions de travail sont totalement différentes de celles des autres centres ; 
Ici, le travail sur les moteurs se fait par le haut, avec des passerelles qui permettent aux agents d'accéder directement aux moteurs des rames situés sur les toits du wagon.
Les rames sont contrôlées tous les 56 jours .
En 2017, le technicentre va s'agrandir; Il sera doté d'un nouvel atelier.

Vidéo : un reportage de Julie Valin et Frédéric Desse
Le centre de maintenance SNCF

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