Parigo

Top départ jeudi prochain pour le prolongement de la ligne 11, qui met le cap à l’est. Une petite révolution pour cette petite ligne et pour les habitants de Seine-Saint-Denis desservis pour la première fois par le métro. Le prolongement de la 11, ce sont six nouvelles stations qui vont totalement modifier le visage de cette petite ligne tranquille longtemps limitée à l’est parisien. La voici désormais rallongée de 6 km, direction Rosny-Bois-Perrier, nouveau terminus. Top départ jeudi prochain !  L’arrivée du métro est une petite révolution pour les habitants des cinq villes traversées. L’une d’elle est particulièrement gâtée : trois stations sont situées sur le territoire de Rosny-sous-Bois. Entretien avec Jean-Paul Fauconnet, maire de Rosny-sous-Bois, heureux et fier.  Ce prolongement a aussi été l’occasion d’une modernisation globale de la ligne, y compris sur sa partie historique. Il y a ce nouveau métro tout beau tout neuf bien-sûr, mais pas seulement. Reportage en coulisses.  Ce projet aura coûté  au total 1, 5 milliard d’euros, mais pour autant la 11 prolongée ne fonctionnera pas tout de suite au maximum de ses capacités, la faute au retard pris dans la livraison des nouvelles rames de métro. Alors faut-il craindre une mise en service au rabais ? C’est ce que nous verrons avec le directeur de la ligne, Guillaume Karakouzian.
À propos de l'émission : Métro, RER, voiture, vélo, trottinette... Chaque samedi, Bertrand Lambert explore les évolutions et révolutions de la mobilité urbaine
Retrouvez Parigo sur france 3 Paris Ile-de-France de 12:35 à 12:48
Présenté par Bertrand Lambert
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