Le chantier de la deuxième ligne du tramway du Mans de plus en plus concret, après les tranchées et le béton, voici les premiers rails qui signent le tracé dans la ville
Les travaux de la deuxième ligne de tramway du Mans ont commencé en décembre 2011. Pour autant, les chantiers ordinaires de déviation de réseaux et d'aménagements divers ne signifiaient pas la finalité du projet. Avec les premiers rails posés et soudés aujourd'hui, les courbes de métal "signet" le passage du tramway sur l'esplanade des Jacobins, au pied de la cathédrale.
Le soudage des rails est une opération de métallurgie toujours spectaculaire. Les techniciens utilisent la technique du soudage par aluminothermie. Dans une gerbe d'étincelles la rencontre des différents composants métalliques dégage une chaleur intense qui va souder les bouts des rails entre eux. Pour faire simple, un mélange de poudres d'aluminium et de fer dans un creuset monte à plus de 2800°, et devient du métal dur en refroidissant. Une opération répétée des centaines de fois au long des 3 800 mètre de la nouvelle ligne 2, comme autant de petits feux d'artifices !
En savoir plus et réaliser une expérience de soudure aluminothermique avec le site web de l'Éducation Nationale
Premiers rails du tram place des Jacobins
