Trop de retards des TER dans l'Ouest: trois régions obtiennent de nouveaux conducteurs
Pays de la Loire, Basse-Normandie et Centre ont obtenu de la SNCF la mise en place de plusieurs dizaines de conducteurs de TER supplémentaires pour faire cesser les perturbations régulières de la desserte interrégionale Caen-Alençon-Le Mans-Tours.
"Claude Solard, directeur général régions et intercités de la SNCF, vient d'adresser un courrier aux vice-présidents des régions concernées. Il informe que des mesures ont été prises afin de mettre immédiatement en place des moyens supplémentaires", selon le communiqué de la région Pays de la Loire.
Selon ce communiqué, les perturbations sur la ligne perdurent depuis six ans et "en 2011, 43 suppressions de TER sur un total de 97 ont eu pour cause un manque de personnel".
En Pays de la Loire, neuf conducteurs ont déjà été affectés au dernier trimestre 2011, 13 le seront d'ici juin dont 10 dès le premier trimestre 2012, avec cinq conducteurs supplémentaires en période estivale.
En Basse-Normandie, autre région particulièrement touchée par ces retards et annulations, 12 conducteurs doivent être affectés au cours du premier semestre 2012. "Il s'agit pour nous d'un véritable engagement de la SNCF à redresser une situation devenue intolérable pour les usagers", a considéré Jacques Auxiette, président PS de la région ligérienne.
En janvier 2011, les Pays de la Loire avaient appliqué à la SNCF des pénalités pour les dysfonctionnements croissants affectant le trafic, des pénalités sous forme de "réfactions de charges pour services non rendus", c'est-à-dire défalquées des sommes versées par la région à l'opérateur. Entre 2008 et 2009, pour les TER des Pays de la Loire, les réfactions portant sur les seules annulations de train (ne prenant pas en compte les retards) ont presque triplé, passant de 170.365 à 502.408 euros, avait alors indiqué la région.
