Réouverture de la route des Gorges de la Vésubie

Réouverture, lundi 10 octobre, après 22 mois de travaux, de la RM2565 située après le pont Durandy et en aval du Cros d’Utelle dans la vallée de la Vésubie.

C'était le lundi 07 décembre 2020, en aval du Cros d’Utelle. Juste, quelques semaines après le passage dévastateur de la tempête Alex. Un ensemble de blocs rocheux tombait sur la route des Gorges de la Vésubie, principal accès à cette Vallée, bloquant la RM256 en une trentaine de points du Plan du Var à Saint-Martin-Vésubie. Au total, ce sont plus de 10 kms de route qui ont été impactés dont 3 km de voies totalement emportés.

Cet éboulement, d'environ 50m³  détruisit également les ouvrages de protections pare-blocs en pied de versant et endommagea considérablement la chaussée et les glissières de sécurité.

Dès le lendemain, des purges des éléments instables ont été réalisées et au fil du temps des travaux d’envergure ont permis de sécuriser la falaise, puis de réparer les ouvrages de soutènement afin de participer à la réduction du risque de chute de blocs sur cette portion de la route.

Mais, afin de mener à bien ces travaux de sécurisation, la route a dû être temporairement coupée dans les deux sens de circulation avant que les services métropolitains ne parviennent à aménager, en un mois seulement après l'éboulement, une route provisoire.

Une route provisoire en un mois !

Pas moins, de 30 000 m³ ont dû être remblayés pour réaliser la route provisoire, en rive droite du lit de la Vésubie, d'environ 900 mètres de long et de 3 mètres de largeur, pour maintenir une desserte minimale de la vallée.

Par la suite, ce sont 175 compartiments rocheux qui ont été confortés, 5 300 mètres d’ancrages qui ont été réalisés et 450 mètres d'écrans pare-blocs qui ont été mis en place, le tout sur une durée de 166 heures d'hélicoptères afin d'aboutir à la sécurisation de la paroi et à la reconstruction de la chaussée initiale.

Coût des travaux : 5,2M€ 

L'ensemble de ce chantier est évalué à 5,2M€ réparti de la façon suivante :

• 3,3M€, de travaux de sécurisation en falaise.
• 1,3M€ pour la réalisation de la route provisoire.
• 600 000€ destinés à la réparation de la RM 2565 (chaussée + ouvrage d’art).

L'Etat a participé à hauteur de 1M€ au titre de la dotation de solidarité pour ces travaux qui s'inscrivent dans la continuité des autres travaux réalisés sur la RM 2565, la route d'accès à la vallée de la Vésubie.

Durant ces 22 mois de travaux, ce sont des moyens techniques matériels et humains exceptionnels qui ont été mobilisés. Pour mémoire, sur cet axe majeur, du Plan du Var jusqu’au Nord de Saint-Martin-Vésubie, la Métropole a réalisé 68 chantiers sur la RM2565 représentant 40M€ de dépenses.