A la Ciotat, la nouvelle a fait des vagues : l'industriel allemand Blohm+Voss, s'est vu confier l'exploitation de la grande forme des chantiers navals au détriment des entreprises locales. Cet outil stratégique autorisera le "refit", sur les méga-yachts de plaisance. Le repreneur s'explique.
C'est avec l'appui de la SEMIDEP (socitété d'économie mixte qui gère le chantiel naval de La Ciotat), que le repreneur Blohm+Voss a jeté l'ancre dans la grande forme pour trois ans. Cet industriel allemand basé à Hambourg, qui emploie plus d'un milllier de salariés dans le monde, envisage de développer ici le refit, autrement dit le" retapage" des très grands yachts de plus de 80 mètres.
La SEMIDEP, société d'économie mixte chargée de la gestion du chantiel naval de La Ciotat , a désigné le repreneur allemand Blohm+Voss pour exploiter la grande forme. Rencontre avec l'industriel allemand. Ernst von Freyberg,
président du conseil de surveillance Blohm+Voss et Fred van Beers, directeur général exposent leur vision de l'avenir sur ce chantier naval. Un reportage de Jean-Louis Boudart et Xavier Schuffenhecker.
