Le directeur des travaux chez Bouygues, Eric Cheype, explique le principe de ces blocs de béton. Ils seront coulés sur la plateforme du navire, puis le caissonnier sera immergé, et les blocs flotteront... ça n'est pas magique, c'est le principe de la poussée d'Archimède.
Le point sur cette extension avec Olivier Gerbi :
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Extension à Monaco, le béton coulé à Marseille