Depuis la libéralisation du transport inter-régional début août avec la loi Macron, de nouvelles lignes de bus sont mises en place. À ce jour, trois compagnies se partagent les trajets entre Clermont-Ferrand, Lyon et Bordeaux et Paris.
Les opérateurs d'autocars ont prévu d'ouvrir une cinquantaine de lignes d'ici fin 2015, et près de 200 d'ici fin 2016, après la libéralisation du secteur dans le cadre de la loi Macron, a annoncé fin juillet le ministère de l'Economie.
Le transport longue distance par autocar a été autorisé dans le cadre de la loi Macron, adoptée le 10 juillet.
Un mois plus tard, de nouvelles lignes ont déjà fait leur apparition, notamment à Clermont-Ferrand.
Dans notre JT de 19h, Luc Bourduge, le vice-président du Conseil Régional chargé de la mobilité et des transports, sera l'invité de Pierre-Olivier Belle pour évoquer les conséquences de cette libéralisation sur les finances régionales.
Intervenants :
Yves Plessis, Représentant Starshipper
Marianne de la Fregonnière, PDG de la gare routière de Clermont-Ferrand
