Depuis mardi, le trémies de la rue Garibaldi sont condamnées. Définitivement. Depuis le parc de la Tête d'Or jusqu'à l'avenue Berthelot, l'artère va changer de look pour faire plus de place aux modes doux et moins à la voiture.
Fini les années soixante, le vingt-et-unième siècle s'invite dans le plan de circulation de l'avenue Garibaldi.
Terminé les trémies réservées aux voitures, voilà les espaces dédiés à la promenade et les voies cyclables à double sens en site propre. Livraison : début 2014.
