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Lyon : les “Renault trucks” veulent faire reconnaître le préjudice d'anxiété lié à l'amiante

Le procès de l’amiante s’est ouvert mardi à Lyon : les salariés et ex-salariés de Renault Trucks veulent faire reconnaître un préjudice d’anxiété après le classement "amiante" de leur ancienne usine de Vénissieux. La procédure concerne 1000 dossiers, et s'annonce longue.

Par Avec l'AFP

Leur ancienne usine de Vénissieux a été classée site amianté. Ils vivent désormais avec une épée de Damoclès, et craignent de développer un mésothéliome, forme de cancer presque toujours causé par l’exposition aux fibres d'amiante. 
Les "Renault trucks" veulent donc voir reconnu le préjudice d'anxiété. 

Environ 150 personnes s'étaient rassemblées devant le tribunal pendant cette première audience de conciliation pour soutenir une cinquantaine de leurs collègues et anciens collègues. "Nous sommes là pour faire pression", a expliqué Olivier Jouvençon, technicien de 52 ans et représentant CGT au CHSCT.
"Sans surprise, il n'y a pas eu de conciliation possible", a indiqué Me Cédric de Romanet, à l'issue de l'audience, qui sera suivie par d'autres dont les dates n'ont pas encore été arrêtées.
"L'audience de plaidoirie a été fixée pour sa part au 4 décembre 2018", a précisé l'avocat.
"Nous demandons une indemnisation de préjudice d'anxiété à hauteur de 30 000 euros" pour chaque dossier, a expliqué Me de Romanet, estimant que "le risque de maladie mortelle est identique" quelle que soit la période d'exposition.


Le site de Renault Trucks (ex-RVI), désormais filiale de Volvo, à Vénissieux a été reconnu site amiante par arrêté publié au Journal officiel à l'automne dernier, permettant ainsi aux salariés jusqu'en 1996 d'avoir droit au dispositif de retraite anticipée des travailleurs de l'amiante.
Depuis le début de l'année, une centaine de salariés ont bénéficié d'un départ anticipé et 650 personnes au total pourraient le faire valoir dans les prochaines années, selon le président de l'Association prévenir et réparer (Aper) Jean-Paul Carret, qui accompagne les salariés et retraités dans cette procédure. "Pendant des années, la direction savait qu'on bouffait de l'amiante mais n'a rien fait", s'insurge Bernard Grand, 59 ans, dans l'entreprise depuis 1975 et qui a "toujours la crainte" de tomber malade.

Quelque 900 dossiers pour préjudice d'anxiété sont prêts, dont 150 déjà déposés auprès de la justice, selon M. Carret.
"On ne se fait pas d'illusions" sur l'issue de la conciliation, a déclaré Marie-Lise Ricci, ancienne sténodactylo partie à la retraite il y a sept ans, "qui traversait l'atelier de montage des camions plusieurs fois par jour" de 1969 à 1979.
Dans un jugement rendu le 28 avril 2015, le tribunal administratif de Lyon avait suivi les préconisations du rapporteur public qui s'était déclaré favorable au classement amiante de Vénissieux. Il avait en revanche rejeté la demande de classement du site Renault Trucks de Saint-Priest (Rhône).

Lyon : les "Renault trucks" veulent faire reconnaître le préjudice d'anxiété lié à l'amiante
Le procès de l’amiante s’est ouvert mardi à Lyon : les salariés et ex-salariés de Renault Trucks veulent faire reconnaître un préjudice d’anxiété après le classement "amiante" de leur ancienne usine de Vénissieux. La procédure concerne 1000 dossiers, et s'annonce longue. Avec les interviews de : Salvador Lopez, salarié Renault Trucks ; Jean-Paul Carret, ancien salarié Renault Trucks président association APER  - Reportage de Sylvie Cozzolino et Laure Crozat, montage Rémy Chartier.

 

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