Le report des travaux au tunnel du Mont-Blanc, convenu entre la France et l'Italie, pourrait finalement être limité à 8 jours. Le ministère italien des Transports avait évoqué jeudi un probable report à septembre 2024.
Les lourds travaux de rénovation du tunnel du Mont-Blanc pourront-ils débuter avant la fin de l'année ? Leur report a été convenu jeudi entre la France et l'Italie à la suite de l'important éboulement qui paralyse la circulation routière et ferroviaire dans la vallée de la Maurienne, en Savoie.
Mais ce report pourrait être limité à huit jours si les conditions le permettent, a indiqué vendredi 1er septembre une source proche du conseil d'administration de l'ouvrage. "Seule la décision de décalage de la fermeture est prise à ce jour. Pour l'instant, il est prévu le report de la fermeture de 8 jours, en l'état actuel de nos connaissances. Le reste n'est que spéculation", a indiqué cette source à l'AFP.
Jeudi, le ministère italien des Transports avait évoqué que les travaux seraient "probablement reportés à septembre 2024", Matteo Salvini, vice-Premier ministre italien chargé des transports, disant redouter "un blocage" voire "le chaos" en l'absence de report.
Le tunnel du Mont-Blanc prévoyait de longue date de fermer pendant plus de trois mois à la circulation, du 4 septembre au 18 décembre, pour de lourds travaux de maintenance, puis autant en 2024. Mais l'éboulement survenu dimanche en Savoie, impactant la route alternative qui passe par le tunnel du Fréjus, a convaincu la France et l'Italie de reporter cette fermeture afin d'éviter un engorgement du trafic entre les deux pays.
Deux options sur la table
"Si la fermeture du tunnel du Mont-Blanc peut être réalisée au plus tard le 11 septembre, nous sommes en mesure de faire face aux flux de poids lourds avant cette date, puis de conduire tous les travaux prévus, avec une réouverture du tunnel du Mont-Blanc à la date promise du 18 décembre", a poursuivi cette source. Si elle intervient après le 11 septembre, "plusieurs options plus conséquentes devront être analysées", y compris celle d'un "report complet des travaux à l'automne 2024", a-t-elle précisé.
Les autorités françaises espèrent rétablir d'ici à huit jours la circulation routière sur l'A43 entre la France et l'Italie, ce qui devrait permettre de rouvrir le tunnel du Fréjus aux véhicules de plus de 3,5 tonnes, interdits depuis dimanche.
Cette fermeture partielle s'est traduite par des conditions de circulation "très difficiles" en début de semaine au tunnel du Mont-Blanc, avec des temps d'attente pour les poids lourds pouvant atteindre 4h30.
La société concessionnaire française Autoroutes et tunnel du Mont-Blanc (ATMB), qui gère le tunnel, a dû rappeler des dizaines de ses agents péagers qui devaient initialement cesser de travailler jusqu'à la fin des travaux mi-décembre, selon une porte-parole.
