Les excès de vitesse sont aussi en mer. Dans le Morbihan, une trentaine d'agents des douanes, de la gendarmerie et des Affaires maritimes, ont réalisé ce lundi, une vaste opération de contrôle en mer et de sensibilisation.
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Cette grosse opération de contrôles martimes dans le cadre de la campagne de sécurité des loisirs nautiques, concernait plusieurs points dans le Morbihan : Belle-île, Groix, le Golfe du Morbihan, Lorient, et la rivière d'Etel.
On ne peut s'empêcher de raprocher ce renforcement des contrôles, des derniers accidents dramatiques qui se sont produits dans le Morbihan. D'abord, l'accident mortel au large de l'île de Groix le 11 août, lorsqu'un bateau semi-rigide en route vers Sarzeau a percuté un pêche-promenade à bord duquel se trouvaient un sexagénaire et son neveu de 12 ans, en train de pêcher. Le retraité a été tué, percuté semble-t-il par l'ancre du puissant bateau à moteur, située à l'avant. La collision en baie de Quiberon, ensuite, le 17 août, une vedette de 18 mètres a percuté un voilier de 9 mètres blessant légèrement deux femmes à bord du voilier.
Et dans les deux cas, la vitesse semble t-il était en cause.
Au final, au cours de cette journée avec les contrôleurs des Affaires maritimes chargés de la zone du Golfe du Morbihan, une quinzaine de contrôles auront été effectués, et s'il n'y a pas eu de grosse infraction constatée, trois permis ont tout de même été retiré. De quoi faire réfléchir les plus imprudents.
Il faut rappeler que tout excès de vitesse est sanctionné, et parfois le permis du bateau peut-être suspendu pour quelques jours. Une mesure qui se veut avant tout préventive. A chaque fois, les permis, immatriculation et matériel de sécurité sont vérifiés. Une présence qui se veut rassurante aussi pour les plaisanciers.
23 nœuds. C'est 13 de plus que la limite autorisée dans le Golfe du Morbihan. Suffisant pour voir son permis bateau suspendu pour quelques jours. Une mesure qui se veut avant tout préventive.
30'41 « Donc là vous avez une suspension de permis, vous pouvez le récupérer à partir de jeudi » (30'45)
ITW Hervé MONSSARON, Administrateur des affaires maritimes du Morbihan
50'11'' « Il vaut mieux suspendre… » à 50'18'' « par le fait de ne plus avoir de permis » puis collé : 50'25 « et ça marquera beaucoup plus » jusqu'à 50'34'' « pour un excès de vitesse »).
Quelques minutes plus tard, l'équipage du semi-rigide surprend une autre embarcation en infraction et se lance à sa poursuite.
Images vitesse du bateau (soit à partir de 33'58'', soit à partir de 45'45'')
Objectif, se mettre dans le sillage du contrevenant afin de mesurer sa vitesse. Le tout sans se faire repérer. Et si on est loin des 30 à 40 nœuds parfois observés et sévèrement réprimés, les contrôleurs des affaires maritimes sanctionnent tout excès de vitesse. Et pour cause.
ITW Hervé MONSSARON, Administrateur des affaires maritimes du Morbihan (de 39'35'' « Dans le département, nous avons eu » à 39'45'' « Il est évident que c'est la vitesse qui a tué »).
Un peu plus loin, c'est un jeune pêcheur qui est rappelé à l'ordre.
Sonore de 31'28'' « Vous avez le droit de pêcher à l'extérieur » à 31'33'' « Vous gênez la navigation des navires à passager entre autres ».
Permis, immatriculation et matériel de sécurité sont vérifiés. Une présence rassurante pour les plaisanciers.
ITW Arnaud, Pêcheur (de 32'36'' « Au moins, ça évite d'avoir des risques d'accidents » à 32'45'' « c'est très bien qui fasse des contrôles »)
ITW Eugène, Plaisancier (de 13'04'' « Moi, je trouve que sur la route » à 13'08'' « voilà, c'est tout »)
A l'heure du bilan, une quinzaine de contrôles. Pas de grosse infraction mais tout de même trois retraits de permis. De quoi faire réfléchir les plus imprudents.23 nœuds. C'est 13 de plus que la limite autorisée dans le Golfe du Morbihan. Suffisant pour voir son permis bateau suspendu pour quelques jours. Une mesure qui se veut avant tout préventive.
30'41 « Donc là vous avez une suspension de permis, vous pouvez le récupérer à partir de jeudi » (30'45)
ITW Hervé MONSSARON, Administrateur des affaires maritimes du Morbihan
50'11'' « Il vaut mieux suspendre… » à 50'18'' « par le fait de ne plus avoir de permis » puis collé : 50'25 « et ça marquera beaucoup plus » jusqu'à 50'34'' « pour un excès de vitesse »).
Quelques minutes plus tard, l'équipage du semi-rigide surprend une autre embarcation en infraction et se lance à sa poursuite.
Images vitesse du bateau (soit à partir de 33'58'', soit à partir de 45'45'')
Objectif, se mettre dans le sillage du contrevenant afin de mesurer sa vitesse. Le tout sans se faire repérer. Et si on est loin des 30 à 40 nœuds parfois observés et sévèrement réprimés, les contrôleurs des affaires maritimes sanctionnent tout excès de vitesse. Et pour cause.
ITW Hervé MONSSARON, Administrateur des affaires maritimes du Morbihan (de 39'35'' « Dans le département, nous avons eu » à 39'45'' « Il est évident que c'est la vitesse qui a tué »).
Un peu plus loin, c'est un jeune pêcheur qui est rappelé à l'ordre.
Sonore de 31'28'' « Vous avez le droit de pêcher à l'extérieur » à 31'33'' « Vous gênez la navigation des navires à passager entre autres ».
Permis, immatriculation et matériel de sécurité sont vérifiés. Une présence rassurante pour les plaisanciers.
ITW Arnaud, Pêcheur (de 32'36'' « Au moins, ça évite d'avoir des risques d'accidents » à 32'45'' « c'est très bien qui fasse des contrôles »)
ITW Eugène, Plaisancier (de 13'04'' « Moi, je trouve que sur la route » à 13'08'' « voilà, c'est tout »)
A l'heure du bilan, une quinzaine de contrôles. Pas de grosse infraction mais tout de même trois retraits de permis. De quoi faire réfléchir les plus imprudents.23 nœuds. C'est 13 de plus que la limite autorisée dans le Golfe du Morbihan. Suffisant pour voir son permis bateau suspendu pour quelques jours. Une mesure qui se veut avant tout préventive.
30'41 « Donc là vous avez une suspension de permis, vous pouvez le récupérer à partir de jeudi » (30'45)
ITW Hervé MONSSARON, Administrateur des affaires maritimes du Morbihan
50'11'' « Il vaut mieux suspendre… » à 50'18'' « par le fait de ne plus avoir de permis » puis collé : 50'25 « et ça marquera beaucoup plus » jusqu'à 50'34'' « pour un excès de vitesse »).
Quelques minutes plus tard, l'équipage du semi-rigide surprend une autre embarcation en infraction et se lance à sa poursuite.
Images vitesse du bateau (soit à partir de 33'58'', soit à partir de 45'45'')
Objectif, se mettre dans le sillage du contrevenant afin de mesurer sa vitesse. Le tout sans se faire repérer. Et si on est loin des 30 à 40 nœuds parfois observés et sévèrement réprimés, les contrôleurs des affaires maritimes sanctionnent tout excès de vitesse. Et pour cause.
ITW Hervé MONSSARON, Administrateur des affaires maritimes du Morbihan (de 39'35'' « Dans le département, nous avons eu » à 39'45'' « Il est évident que c'est la vitesse qui a tué »).
Un peu plus loin, c'est un jeune pêcheur qui est rappelé à l'ordre.
Sonore de 31'28'' « Vous avez le droit de pêcher à l'extérieur » à 31'33'' « Vous gênez la navigation des navires à passager entre autres ».
Permis, immatriculation et matériel de sécurité sont vérifiés. Une présence rassurante pour les plaisanciers.
ITW Arnaud, Pêcheur (de 32'36'' « Au moins, ça évite d'avoir des risques d'accidents » à 32'45'' « c'est très bien qui fasse des contrôles »)
ITW Eugène, Plaisancier (de 13'04'' « Moi, je trouve que sur la route » à 13'08'' « voilà, c'est tout »)
A l'heure du bilan, une quinzaine de contrôles. Pas de grosse infraction mais tout de même trois retraits de permis. De quoi faire réfléchir les plus imprudents.