A la suite de l'éboulement à Morlaix, les premières liaisons Brest-Morlaix se mettent en place

Il y a eu un peu de pagaille ce lundi matin à la gare de Brest. Les passagers étaient diversement prévenus des désordres et des changements d'horaire, liés à l'éboulement de falaise vendredi à Morlaix. Aucun TGV ne circule entre Brest et Morlaix.

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Une voie entre Morlaix et Brest a bien été rouverte hier, à 16h. Mais jusqu'à ce que le haut de la falaise soit sécurisé, la circulation des trains restera limitée en quantité sur ce tronçon. Elle pourra s'effectuer dans les deux sens grâce à un système de navettes ferroviaires. En complément, les cars continueront à fonctionner.

Pas de TGV entre Morlaix et Brest pendant 5 mois

Les trains partiront tous de Morlaix, qui sera également gare terminus en provenance de Paris. La liaison jusqu'à Brest sera ensuite effectuée par train-navette, TER ou car. Dans un second temps, la SNCF espère pouvoir, d'ici un mois, augmenter le volume de trains en circulation entre Morlaix et Brest, grâce à un contournement de la zone en chantier après la construction d'un aiguillage sous le Pont Bellec. Une des deux voies, dans le sens Paris-Brest, a été dégagée dimanche, mais d'importants travaux vont neutraliser la seconde voie. "Les experts nous interdisent d'imaginer un passage de train sur la voie numéro 2 avant cinq mois", a déclaré dimanche Serge Le Roux, du service communication de la SNCF.


L'interview de Jean-Claude Quéré, transporteur - voyagiste

Deux voyageurs en galère ce matin en gare de Brest
 




35 minutes supplémentaires pour faire Paris-Rennes-Brest

Entre Paris et Brest, le temps de parcours sera rallongé de 35 minutes environ, puisque les voyageurs devront emprunter un TER qui va circuler dans les deux sens sur l'unique voie dégagée pour rallier Brest à Morlaix. Vendredi matin un morceau de falaise s'est écroulé sur la voie ferrée à la sortie de Morlaix et un second éboulement a eu lieu samedi au même endroit. Une trentaine de personnes a travaillé jour et nuit pour évacuer les 1.500 m3 de gravats qui ont endommagé les rails et les caténaires. Selon la SNCF, des pluies importantes et le gel sont à l'origine de cet éboulement. "Règlementairement les falaises sont inspectées tous les six ans, cette falaise avait été inspectée il y a un an et il n'y avait pas de signe précurseur", a précisé M. Le Roux.
La SNCF conseille aux voyageurs au départ de Brest et à destination de Rennes ou de Paris d'arriver en gare "en avance" pour tenir compte du délai d'acheminement à Morlaix, environ 55 minutes. Le système de navettes a été mis en place dimanche en milieu d'après-midi. La SNCF a mobilisé une centaine de personnes ce week-end, pour les travaux, l'accueil des voyageurs et une cellule d'urgence à Rennes.


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