La gare de Rennes était fermée pour permettre la pose d’une passerelle qui enjambe les voies. 5 blocs de bétons d’une trentaine de tonnes posés à l’aide d’une grue imposante.
La gare de Rennes a entamé sa métamorphose pour accueillir la ligne à grande vitesse l'an prochain. Parmi les étapes des travaux, la pose d'une passerelle Nord-Sud. De gros blocs de béton ont été posés ce samedi à l'aide d'une grue imposante.
##fr3r_https_disabled##
« Ce week-end on va enfin construire quelque chose de nouveau » explique Emmanuel Clochet, le directeur de Gare et Connections, « on va construire le lien urbain, entre la partie nord et la partie sud du réseau ferroviaire ».
/regions/2020/06/09/5ededca783da9_le_ruban_pietonnier.png)
La gare était fermée pour permettre cet imposant chantier, qui reprendra le week-end prochain. Le trafic reprend lui ce dimanche à partir de 13h30.
La gare de Rennes était fermée pour permettre la pose d’une passerelle qui enjambe les voies. 5 blocs de bétons d’une trentaine de tonnes posés à l’aide d’une grue imposante.
•
©Karine Cevaer, Vincent Bars
