Le Loiret repasse aux 90 km/h sur les routes départementales

Lors de la session des 14 et 15 octobre 2019, l’assemblée départementale du Loiret a adopté le projet de modification des vitesses de référence sur le réseau routier départemental. Cela représente un relèvement de la vitesse sur près de 473 kilomètres.
 

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Alors que le gouvernement avait promis fin mai 2019 des possibilités de retour aux 90km/h sur les routes départementales, la procédure s'annonce difficile. Néanmoins, le département du Loiret a décidé de franchir le pas et de revenir aux 90 km/h. 
 


 
Dans un communiqué, le département assure que "tout en poursuivant la résorption des points noirs en matière de sécurité routière et suite à de nombreuses études, notamment en terme d’accidentologie," il propose le projet de modification des vitesses de références suivant :

  •  Rétablir la limitation de vitesse à 90 km/h au lieu de 80 km/h sur les routes départementales dont la plateforme routière est supérieure à 6,50 m de largeur, en dehors des zones agglomérées, tout en maintenant les zones à 70 km/h. soit au total près de 473 kms (cf carte).
  • Créer des zones ponctuelles à 70 km/h sur les zones représentant un enjeu particulier de sécurité.
 "Par exemple, l’étude de la RD 2020 au Sud d’Orléans montre une nécessaire mise à 70 km/h au Sud du carrefour giratoire de la Petite Mérie en compensation d’une vitesse réglementée à 90 km/h au-delà de ce carrefour, peut-on lire dans le communiqué.
Le département prévoit également d'élever les vitesses de références de 90 km/h à 110 km/h sur les axes à 2x2 voies bénéficiant d’un terre-plein central et disposant des zones de sécurité réglementaires. Ce projet devra par la suite être présenté à la Commission Départementale de Sécurité Routière pour un avis.
 

Une longue liste de conditions pour que le projet de nouvelle limitation soit accepté

Le site du ministère de l'Intérieur a précisé début juillet les conditions d'un potentiel retour aux 90km/h. Elles sont plus que nombreuses. Pour qu'une route départementale retrouve son ancienne limitation de vitesse, il faudra :

- Réaliser un "panorama de l'accidentalité" sur 5 ans 
- Que le tronçon concerné fasse au moins 10km 
- Ne pas comporter d'arrêt de transport en commun
- Ne pas être traversé par un chemin de randonnée
- Ne pas être bordé d'habitations 
- Ne pas comporter "d'obstacles latéraux" sur les 4 mètres qui bordent la chaussée
- Ne pas être empruntée par les engins agricoles.

Le département devra également mettre en place : 

- Une séparation physique ou une interdiction de dépassement
- Des accotements d'une largeur minimale de 1,5m
- Interdire la traversée et de tourner à gauche.

Dans le reste de la région Centre-Val de Loire, la majorité des départements souhaitent un retour au 90km/h. Pour l'heure, l'Indre-et-Loire et l'Eure et Loir réservent leur décision sur la question. 

 
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