A partir de 1996, les NGV de la SNCM ou de la Corsica Ferries France constituèrent un véritable pont maritime entre la Corse et le continent. L'expérience s'acheva en 2004-2005. Entre-temps, le cours officiel du baril de pétrole avait largement dépassé le seuil des 20 dollars.
Au début de l'expérience, l'engouement a été incontestable. Très vite cependant, ces prototypes ont montré leur limites à la fois techniques et financières. A présent, il y a longtemps qu'ils ne naviguent plus entre la Corse et Nice ou Toulon.
Retour dans les archives de la télévision régionale avec un dossier préparé par Solange Graziani et Jean-Luc Leccia.
