Le petit aéroport allemand ne sera ouvert qu'au transport de fret et non plus aux passagers. Conséquence sur l'emploi : une centaine de salariés restent sur le tarmac.
Bruxelles voit d'un mauvais oeil les petits aéroports situés à moins de 100 km l'un de l'autre. C'est le cas des sites de Zweibrucken et Sarrebruck (à 40 km de là), qui a remporté en juin dernier la bataille des subventions européennes. Zweibrucken affichait par ailleurs un déficit de 2,3 millions d'euros.
Conséquence : le tarmac sera désormais ouvert uniquement aux petits transporteurs de fret, et non aux avions de passagers. L'ancienne base militaire de l'Otan, reconvertie en aéroport civil en 1991, laisse une centaine d'employés au chômage technique. Reportage : F. Grandon et B. Bour.
