Le groupe Eurotunnel a enregistré au premier trimestre 2014 un chiffre d'affaires de 260,5 millions d'euros, en hausse de 9,3% (+8% en données corrigées des variations de change), selon des données publiées jeudi.
Les revenus issus de la concession du tunnel sous la Manche sont en hausse de 4,7% (+4% à change constant), à 179,8 millions d'euros, grâce notamment aux navettes de transport de voitures et camions, dont l'activité croît de 5,5%, à 106,5 millions d'euros. Les revenus provenant des redevances du réseau ferroviaire s'élèvent à 70,2 millions d'euros et enregistrent une hausse de 2,9%. Le chiffre d'affaires du fret ferroviaire, Europorte et ses filiales, s'élève à 62,4 millions d'euros, +12,6% (+11% à change constant).
L'activité de la compagnie maritime MyFerryLink, à laquelle Eurotunnel loue trois navires rachetés en 2012 à l'ancienne compagnie SeaFrance, est en forte hausse, +63,4% (+64% à change constant), à 18,3 millions d'euros. La compagnie "atteint 9,9% de part de marché fret au premier trimestre 2014, contre près de 7% à la même période de l'année passée", précise Eurotunnel dans un communiqué.
Le trafic des navettes camions est en hausse de 4%, à 347.021 véhicules, avec une part de marché de 37,9%. Par ailleurs, 448.481 voitures ont été transportées (+1%), mais le trafic autocars diminue de 6%.
La compagnie ferroviaire Eurostar, qui verse un péage à Eurotunnel, a transporté 2,3 millions de passagers au premier trimestre (+3%).
Le nombre de trains de marchandises est également en croissance, +13%, avec 706 trains. Quant à MyFerryLink, son trafic augmente également: 91.450 camions ont été transportés (+61%), et 35.474 voitures (+17%).
La compagnie maritime est dans l'attente de la décision de la Commission britannique de la concurrence (CC), qui doit dire en mai si elle autorise ou non l'exploitation de la liaison Calais-Douvres.
Selon le groupe Eurotunnel, "son interdiction se traduirait par une diminution des capacités offertes entraînant mécaniquement une augmentation des prix des traversées, préjudiciable au consommateur".
