La première portion de la 2x2 voies sera achevée à l'automne. Fin du chantier programmée en 2020.
Les élus flériens et argentanais rêvent de voir aboutir ce dossier depuis logntemps. Il aura fallu près de 30 ans pour que le projet de 2x2 voies de 37 km entre Flers et Argentan voit le jour. Les travaux ont débuté voilà deux ans. La première portion, la plus courte sera mise en service, à l'automne prochain, entre Flers et Landigou (3 km).
A terme, cette liaison rapide devrait permettre de ralier les deux villes ornaises en moins de 30 minutes. Mais la route est encore longue. Les tronçons Flers-Briouze et, côté Argentan, A88-Sevrai (7 km), devraient être achévés à l'horizon 2014-2015. Il restera ensuite la portion centrale reliant Sevrai à Briouze, la portion la plus longue: 20 km. Celle-ci ne devrait pas être mise en service avant 2020.
Après avoir attendu près de trente ans, les élus ornais ne sont plus à quelques années près. Mais ils n'en pensent pas moins à la suite. "Ce projet va permettre de commencer à désenclaver toute la partie ouest de l'Orne", explique Marc Aguirregabiria, président de la CCI Flers-Argentan, "Mais ça n'est qu'une solution partielle au vrai désenclavement qui pourrait être réalisé en prolongeant cet axe vers Condé, Vire et plus loin l'A 84." Les responsables ornais vont devoir s'armer de patience pour espérer voir un jour ce prolongement se réaliser.
Reportage: Jérôme Raguenau et Damien Migniau
Liaison Flers-Argentan: le point sur les travaux par france3bassenormandie_845
