Après la présentation d'un plan de relance pour l'industrie automobile qui fera la part belle aux voitures électriques, CGT et CFDT de Cléon sont dubitatifs sur le maintien de la production des moteurs thermiques
Le président de la République a présenté hier (26 mai 2020) les trois axes d'un grand plan de soutien à la filière automobile française (Lire plus bas).
Parmi les déclarations concernant le groupe Renault, Emmanuel Macron a annoncé que "Renault a pris la décision de développer le nouveau moteur électrique de l'alliance à Cléon, projet initialement prévu en Asie".
Cette usine de Cléon, située au sud de Rouen, près d'Elbeuf (Seine-Maritime), est spécialisée dans la fabrication de moteurs thermiques (notamment diesel) et de boites de vitesse pour le groupe Renault. En 2015 s'est ajoutée la production du moteur électrique R240 qui équipe la Zoé et la Smart
Ce matin, les représentants des principaux syndicats de Renault Cléon commentaient avec scepticisme l'annonce d'Emmanuel Macron :
Si ça s'avère exact, tant mieux ! Mais ça va pas régler le problème de fond qui est l'avenir du moteur thermique. On sait aussi que pour fabriquer un moteur électrique il faut 7 fois moins de personnes que pour un moteur thermique ou une boîte de vitesses, d'où notre inquiétude…
- William Audoux, secrétaire CGT- Renault Cléon
Nous sommes inquiets, effectivement. L'électrique c'est l'avenir, mais l'impact social risque d'être conséquent. Si on maintient le site, OK, mais par contre la réduction d'effectifs elle sera notoire ! Donc en terme de relance je pense qu'on peut mieux faire !
- Pascal de Maayer, secrétaire CFDT- Renault Cléon
8 milliards d'euros
En déplacement à Etaples (Pas-de-Calais) dans une usine de l'équipementier automobile Valeo, le président de la République a présenté le plan de soutien du gouvernement pour l'industrie automobile."L'État au total apportera un peu plus de 8 milliards d'euros d'aide au secteur automobile" a annoncé Emmanuel Macron.Un plan qui a pour ambition de faire de la France "La première nation productrice de véhicules propres en Europe, en portant à plus d'un million par an sous 5 ans la production de véhicules électriques, hybrides rechargeables ou hybrides"Dans ce plan de relance, Renault a pris l'engagement de tripler, d'ici 2022, la production de véhicules électriques.Plan pour l'automobile : Emmanuel Macron annonce vouloir faire de la France "la première nation productrice de véhicules propres en Europe, en portant à plus d'un million par an sous 5 ans la production de véhicules électriques, hybrides rechargeables ou hybrides" pic.twitter.com/LPBjbu4sEr
— franceinfo (@franceinfo) May 26, 2020
Avant, dans trois jours, la présentation du plan d'économies de 2 milliards d'euros du constructeur Renault, il n'y a pas eu cet après-midi d'annonces du président de la République concernant l'avenir de l'usine Alpine de Dieppe.
Relocalisation à Cléon
Seule l'usine normande de Cléon, près de Rouen, a été citée par Emmanuel Macron : "Renault a pris la décision de développer le nouveau moteur électrique de l'alliance à Cléon, projet initialement prévu en Asie".Une nouvelle qui illustre la volonté de "relocaliser la production à valeur ajoutée sur notre sol"
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Le #PlanAutomobile est un projet ambitieux de souveraineté #écologique, qui fera de notre pays un leader mondial de la voiture électrique. Notre objectif : produire 1 million de véhicules électriques par an d’ici 2025, au service de l’#emploi et du #climat. https://t.co/9DUGoGBCof
— Elisabeth BORNE (@Elisabeth_Borne) May 26, 2020
