Le gouvernement veut réduire de moitié la mortalité sur les routes d'ici 10 ans. En Aquitaine, alors que le nombre de tués est en augmentation cette année, les réactions sont mitigées. Les associations redoutent plus de répression.
Les plus vulnérables sur la route, jeunes et usagers des deux-roues, seront la priorité du nouveau Conseil national de la sécurité routière (CNSR), installé mardi par Manuel Valls qui a fixé un objectif de moins de 2.000 morts par an d'ici la fin de la décennie.
En 2011, sur près de 4.000 morts par an, plus de 1.000 avaient moins de 24 ans et près de 500 étaient des conducteurs depuis moins de deux ans, d'après la sécurité routière. De leur côté, les usagers de deux-roues ont représenté 23% des tués pour 1,9% du trafic, en hausse de 8% par rapport à 2010.
En sommeil depuis 2008, le CNSR, composé d'associations, d'élus, d'entreprises, d'assureurs, doit commencer ses travaux en décembre, avec pour objectif de réduire la mortalité par deux d'ici à 2020.
