En 2011, malgré les effets de la crise, l'activité aéronautique avait une progression de 14 %, c'est dire si le marché est porteur. L'arrivée de l'A 320, ainsi que l'avion de transport de troupe l'ATM, laisse envisager un remplissage des carnets de commandes pour les sous-taitants en Aquitaine.
Il ne faut pas voir l'activité aéronautique et aérospatiale avec un regard restrictif à notre seule région, le Grand Sud-Ouest de la France génére de nombreux emplois, à l'Aquitaine, il faut considérer aussi la région Midi-Pyrénées.
