L'Hyperloop pourrait avoir une piste d'essai au nord de la Haute-Vienne

Transpod, l'entreprise canadienne porteuse du projet, a besoin d'un emplacement plat de 3 kilomètres de long sur 30 mètres de large. Une voie de chemin de fer désaffectée de la commune de Droux dans le nord de la Haute-Vienne semble remplir ces conditions. Un site visité ce mardi 23 janvier par les principaux protagonistes du projet Hyperloop.

On a une bonne ligne droite de 3,5 km ce qui nous permettrait d'atteindre des vitesses assez importantes. Sébastien Gendron, PDG de Transpod

Compte tenu du cahier des charges, l'ancienne voie de chemin de fer est le site retenu par les tenants du projet Hyperloop. Une grande ligne droite, propriété du département de la Haute-Vienne, qui fait déjà l'objet d'un autre projet : la création d'une voie verte.

Il y a toujours un projet de voie verte entre Le Dorat et Châteauponsac qui devrait démarrer cette année. Gérard Rumeau, maire de Châteauponsac

"On est sur un terrain qui appartient au département, il est beaucoup plus facile de discuter avec un seul interlocuteur", plaide Vincent Léonie, président de l'association Hyperloop. Le conseil départemental de la Haute-Vienne devra donc trancher entre les 2 projets.