109 000 spectateurs sont venus sur le circuit des 24 heures pour la 6ème édition de la course "Le Mans Classic". C'est 13 000 de plus que lors de l'édition de 2010.
Les organisateurs ont fait leurs comptes, après la sixième édition de la course "Le Mans Classic" qui avait lieu le week-end des 6,7 et 8 juillet 2012.
Cette année, le rendez-vous biennal des voitures de course de collection, a attiré 109.000 spectateurs pour son 10éme anniversaire.
Cette année, le rendez-vous biennal des voitures de course de collection, a attiré 109.000 spectateurs pour son 10éme anniversaire.
Ce chiffre, moins d'un mois après les 240.000 personnes comptabilisées par l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) lors des 24 Heures du Mans (16-17 juin), marque une nette hausse par rapport aux 96.000 spectateurs de 2010, pour la 5e édition de Le Mans Classic.
Six plateaux de voitures étaient en compétition (soit 450 voitures), pilotées par sept anciens vainqueurs des 24 Heures, et 8.000 voitures de 170 clubs de collectionneurs représentant 80 marques ont été exposées pendant trois jours consacrés largement au sport automobile américain (AC Cobra, Cadillac), ainsi qu'à Lotus, Ferrari, BMW, Bentley, Porsche, Matra et Alpine-Renault, entre autres marques prestigieuses.
Voir une vidéo tournée dans les paddocks, avec les bolides des seventies.
Auteur : Samkuym. Voir d'autres vidéos de Le Mans Classic 2012 sur sa chaîne You Tube.
C'est aussi l'occasion pour les clubs de marques automobiles de se retrouver.
Voir le reportage de France 3 pays de la Loire
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C'est aussi l'occasion pour les clubs de marques automobiles de se retrouver.
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Une vente aux enchères exceptionnelle organisée par la maison Artcurial a battu un record elle aussi, avec 9 millions d'euros d'enchères (7 millions en 2010) et 88% des 130 voitures proposées ont été vendues, dont 70% à des acheteurs étrangers.
Parmi les plus belles ventes, une Ferrari 275 de 1966 adjugée pour plus d'un million et demi (1.540.200 euros), une Peugeot 905 d'endurance ayant participé aux 24 Heures du Mans 1991 a trouvé preneur pour 654.700 euros, une Mercedes 300 SL Roadster de 1961 pour 643.300 euros et une Peugeot Darl'Mat de 1938 pour 321.700 euros.
Enfin, la vente des prototypes du carrossier français Heuliez a fait l'objet de trois préemptions de la part du musée de Châtellerault, qui exposait cette année plusieurs Matra victorieuses au Mans dans les années 70, pour un montant global de 800.000 euros.
Voir le reportage de France 3 Pays de la Loire
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