Après 18 mois de discussion entre syndicats et direction, FO a annoncé aujourd'hui qu'elle ne signerait pas l'accord de compétitivité mais ne s'y opposerait pas.
Le texte de cet accord a déjà été signé par la CFDT et la CFE-CGC. Sans la signature de FO, il va cependant pouvoir entrer en vigueur.
FO demandait à rediscuter trois points avec la direction des Chantiers : l'abandon de l'annualisation du temps de travail, la prime pour changement d'horaires et la récupération des jours de RTT gelés pendant trois ans.
Cet accord de compétitivité est négocié par la direction dans le cadre d'une commande de deux paquebots prototypes pour l'armateur italien MSC.