Les transports routiers sur la voie lente

L'économie des transports marque le pas depuis plusieurs semaines dans la région

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Baisse de l'activité économique, hausse du prix des carburants, l'économie des transports routiers a pris la voie lente sur l'autoroute de la prospérité. Le secteur a perdu des emplois, les immatriculations de véhicules reculent, et le trafic avec le port de Nantes et Saint-Nazaire s'effondre. Mais les transports publics prennent la voie rapide.

C'est se qui ressort d'une étude de la DREALE (Direction régionale de l'environnement de l'aménagement et du logement des Pays-de-la-Loire).

Parmi les faits marquants, le nombre de créations d'entreprises et à la baisse et le nombre de défaillances également. Le secteur de l'auto-entreprenariat qui tirait l'activité s'effondre en fin d'année 2011.

Baisse des immatriculations et hausse des carburants

Depuis le début de 2012, ce sont les ventes de voitures neuves qui plongent. -34% en février par rapport au même mois de l'année précédente. En cumul annuel la tendance est négative avec -10%. Pour autant traditionnellement février reste un mois "faible" pour le secteur contrairement à mars.

En février, le sans plomb a passé la barre d'1,60 €. Le gazole s'élevant à 1,42 €. Soit une augmentation de 8,1 % et 8,6 % sur un an. Le prix du gazole payé par les entreprises du transport routier est d'environ 1,18 € hors taxes. Un prix qui se rapproche du record de juin 2008 à 1,202 €. Le poste des carburants représentant entre 18 et 26 % du prix de revient du transport routier de marchandises.

Autoroutes en perte de vitesse et port au ralenti

Sur les autoroutes, ASF et Cofiroute ont comptabilisé 6,02 millions de véhicules légers aux gares de péages situées en Pays-de-la-Loire en décembre 2011. Un record. Pourtant sur un an l'augmentation plafonne à 1,9 % contre + 3 % en 2010.

Le fret autoroutier marque le pas. 890 000 poids lourds sont passés par les autoroutes régionales en 2011. Une baisse de 6,7 % par rapport à 2010.

Le port aussi tourne au ralenti. Le trafic mensuel du port est  la baisse d'un mois sur l'autre depuis plus de 6 mois. Avec - 3,1 % sur un an. Les entrées de gaz naturel sont concurrencées par les gazoducs transsibériens. Le trafic roulier porté par l'autoroute de la mer Montoir-Giron est en progression de 85 % et dépasse la barre du million de tonnes de marchandises transportées.

Trains et avions sur la voie du progrès

Seule embellie dans le secteur des transports terrestres, les transports publics tirent leur épingle du jeu. TGV, TER et transports urbains sont à la hausse. Sur les trois villes de Nantes, Angers et Le-Mans l'usage des tramways et des bus augmente de 5,3 % par rapport à février 2011. En cumul annuel la progression est de 4,2 % dans la région. A l'évidence la montée constante du prix des carburants provoque un report modal du véhicule individuel au profit des transports publics urbains.

Pour le TGV, après deux années moroses sur la branche Atlantique des lignes à grande vitesse, les voyageurs ont repris le train. + 2 % sur un an contre - 2 % en 2010.

Les trains régionaux gérés par le conseil régional des Pays-de-la-Loire affichent toujours une croissance régulière depuis 8 ans. Avec 1 million 200 000 voyageurs en 2011, la progression du trafic TER est de + 4,2 %.

Autre activité en plein essor, l'aérien. L’activité internationale s'envole à Nantes Atlantique avec + 19 % en février ! Un niveau d'activité jamais enregistré. Sur les 12 derniers mois, la fréquentation globale de l'aéroport s'accroit de 8,4 % à 3 millions 210 000 voyageurs. Les vols vers Londres, Marseille, Toulouse ou Barcelone tirent le trafic vers le haut, au contraire des vols vacances qui marquent le pas.

La route, mouton noir de la mobilité

Les accidents de la route demeurent le point noir de la mobilité régionale en matière de sécurité.

140 accidents corporels en février 2012 et 21 morts. Au plus bas depuis les années 50 ! Pour autant les accidents moins nombreux sont plus graves. Heureusement, 13 jours de grand froid en février ont ralenti la vitesse et calmé les ardeurs des chauffards. Car les mois précédents, avec une météo clémente, avaient été particulièrement meurtriers. + 79 % en décembre, + 20 % en janvier.

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