Des inondations ont perturbé ce week-end la circulation au nord de Nantes. Une partie du périphérique, l'extérieur est encore fermé ce lundi soir 3 février, mais la circulation sur le périphérique intérieur est maintenant ouverte entre les portes de la Beaujoire et de la Chapelle.
C'est un scénario classique, bien connu des automobilistes qui empruntent chaque jour le périphérique nantais. Lorsque les pluies sont abondantes, la rocade est régulièrement inondée au niveau de la porte de Gesvres. Ce week-end, dès samedi soir, le périphérique a été fermé au nord, de la porte de Gesvres à la porte de la Beaujoire, dans les deux sens de circulation.
Ce lundi soir, le périphérique intérieur est rouvert entre les portes de la Beaujoire et de la Chapelle. Cependant la circulation en périphérique extérieur reste impossible. La décrue se poursuit et la réouverture devrait se préciser dans la soirée.
/regions/2020/06/09/5edfa2669054a_entree_peripherique_bloquee-4631941.jpg)
Le Gesvres, affluent de l'Erdre a, comme souvent en cette saison, débordé de son lit en raison de fortes précipitations. "Le Gesvres est canalisé au niveau de l'échangeur de la Chapelle par deux grosses buses hydrauliques. On est sur une zone humide. Donc ça déborde, l'eau reprend sa place dans les marais", explique Christophe Etienne responsable du district de Nantes à la Direction Interdépartementale des Routes Ouest.Marre des bouchons ! Le périphérique inondé encore, encore et encore ! Que fait on ?? Ok prendre les transports communs mais parking relais trop petit, plein rapidement et transport proposé inefficace - les chronobus sympa mais impactés par les bouchons !! #nantes
— LauraMC (@LMC44840) February 3, 2020
Ben alors les automobilistes, on vous fait des superbes routes rien que pour vous à grand coup de millions et vous ne les utilisez même pas !!!
— Maxime Duchamp (@Mr_tom4) February 2, 2020
#nantes #remboursez #tweetcomme40MAhttps://t.co/t2WS3VFHrD pic.twitter.com/SBafOs2UlL
La solution ce serait des travaux titanesques avec un coût extrêmement important. On parle d'au moins une vingtaine de millions d'euros. Des études ont été réalisées en 2010 sur la mise en place d'un système étanche de sarcophage à 40 mètres de profondeur. Le choix politique a finalement été d'accepter ponctuellement une coupure du périphérique-Christohpe Etienne, responsable district de Nantes DIR Ouest
Une situation qui impacte également le trafic en direction de l'A11, la sortie de Paris vers Nantes est également interdite à tous les véhicules ce lundi matin 3 février.#Infotrafic Périphérique inondé secteur Beaujoire#Tan75 déviée entre Beaujoire et Michelet (connexion L2, passage par l'itinéraire des lignes C6 et 23)#Tan80 déviée entre Ranzay et Michelet (connexion L2, passage par l'itinéraire des lignes C6 et 23)
— Réseau Tan (@reseau_tan) February 3, 2020
=> Retards à prévoir
07h32 : A l'approche de #Nantes, Circulation difficile sur les derniers kilomètres de l'#A11. Ecoutez @Radio1077 #InfoTrafic
— Autoroute A11 (@A11Trafic) February 3, 2020
La circulation à #Nantes ce matin, 9h50... pic.twitter.com/hnLSGQsYkd
— AVE ! (@aveilleur) February 3, 2020
