Les travaux du futur tunnel de la bande romaine sur l'autoroute A8 avancent lentement, mais sûrement

L'objectif est de condamner l'actuelle voie descendante (sens Italie vers Aix) qui glisse doucement vers le vallon de Laghet pour transférer son trafic sur l'actuelle voie montante (sens Aix vers Italie). La circulation s'effectuera alors sous tunnel.

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Depuis novembre dernier, les 40 000 conducteurs des véhicules qui passent chaque jour dans les 2 sens sur l'autoroute A8 à hauteur de La Turbie voient des travaux.
Un tunnel de 800 mètres est actuellement percé dans la montagne, 1 km avant la sortie "Monaco" en venant de Nice.
Objectif de ce chantier : mettre l’autoroute à l’abri des glissements de terrain. Pour se faire, il a fallu faire appel à des artificiers pour dynamiter le massif.


Coût des travaux : 60 millions d’euros

Livraison en 2016


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